2010年(⛲)1月3日18时(shí ),由(🔼)呼和浩特(😘)铁路局包(bāo )头客运段(duàn )(🍥)值乘的哈尔滨(bīn )开(kāi )往(wǎng )包(bāo )头(tóu )(🍖)的1814次旅(😧)客列(liè )(📿)车,被暴(bào )雪造成的雪害困阻在集通线大(🔸)东沟到(dào )三介海子站(zhàn )之间.列(✳)车受(shòu )阻(🛹)地段(🏐)正(zhèng )(🚥)处(chù )在深沟(📞)凹地,积雪掩埋线(🙁)路达2米厚(hòu )(🐶)300多米长.积(💞)雪最厚(hòu )处不仅掩埋了车(chē )顶,而且冰冻封住了(le )列车车门(mén ),1400名(📙)旅(🔝)客及乘务人员被困在车厢(xiāng )内(🙉).呼和浩特局上(shàng )下紧(jǐn )急(👃)行动起(🚻)来,迅速在集通线(🏯)集结了(🥕)近5000人的除雪大军,与(yǔ )这场 "雪(xuě )魔"展开(kāi )了一场殊死较(🃏)量.在零(líng )下40多摄氏度的(🙎)刺骨寒风中,铁路干部职工一(👌)边为旅客(🔷)送(👵)水送食物,一边(🔞)争(zhēng )分夺秒鏖战风雪.2010年1月4日20时(shí )40分,被困26个(🚻)小时(shí )(🔪)的(de )1814次(🧘)列车终于(yú )再(zài )次启(qǐ )程,踏(🚤)上回(🍹)家(⛴)的路.
Copyright © 2008-2018